LED路燈與常規(guī)高壓鈉燈路燈不同的是，大功率LED路燈的光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍光LED與黃色熒光粉合成的高效白光二極管，具有高效、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長、響應速度快、顯色指數(shù)高等獨特優(yōu)點，可廣泛應用于城市道路照明。外罩可用PC管制作，耐高溫達135度，耐低溫達-45度。
　　發(fā)光二極管(LightEmittingDiode，簡寫為LED)是基于半導體PN結(jié)形成的用微弱的電能就能發(fā)光的高效固態(tài)光源，在一定的正向偏置電壓和注入電流下，注入P區(qū)的空穴和注入N區(qū)的電子在擴散至有源區(qū)后經(jīng)輻射復合而發(fā)出光子，將電能直接轉(zhuǎn)化為光能。 

技術(shù)指標

　　目前，LED照明技術(shù)日趨成熟，大功率LED光源功效已經(jīng)達到100lm/W以上，這使得城市路燈照明節(jié)能改造成為可能。LED路燈，特別是大功率LED路燈，正以迅猛的速度沖擊傳統(tǒng)的路燈市場。
　　大功率LED路燈顧名思義是功率大于30瓦以上，采用新型LED半導體光源的路燈。目前LED路燈的標準一般是路面照度均勻度（uniformity of road surfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1：2，符合道路照度。（實際1/2中心光斑達到25LUX,1/4中心光強達到15LUX，16米遠的比較低光強4LUX，重疊光強約6LUX。目前市場路燈透鏡材料為改良光學材料，透過率≥93%，耐溫-38－+90度，抗UV紫外線`黃化率30000小時無變化等特點。它在新型城市照明中有非常好的應用前景。對深度的調(diào)光，且顏色和其他特性不會因調(diào)光而變化。太陽能LED路燈就是指采用太陽能硅板為供應電源的LED路燈。
　　標準：
　　1. 光的轉(zhuǎn)化率17%，（每平方太陽能量為1000W，實際利用效率為170W）
　　2. 目前市場路燈透鏡材料為改良光學材料，透過率≥93%，耐溫-38－+90度。
　　3.LED路燈透鏡，主要用于LED路燈的透鏡，光斑為矩形，材料是PMMA光學材料，透過率≥93%，耐溫-38－+90度，抗UV紫外線`黃化率30000小時無變化等，
　　4. 路面照度均勻度（uniformity of road surfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1：2
　　5.符合道路照度。（實際1/2中心光斑達到25LUX,1/4中心光強達到15LUX，16米遠的比較低光強4LUX，重疊光強約6LUX。
　　6.它在新型城市照明中有非常好的應用前景。對深度的調(diào)光，且顏色和其他特性不會因調(diào)光而變化。
　　7.適應濕度：≤95
　　盡管LED路燈的發(fā)展速度迅猛，但led路燈的標準卻相對滯后。在全球范圍內(nèi)，LED的路燈標準也不是都沒有，像LED路燈的歐洲標準現(xiàn)在就有。事實上，各地區(qū)對LED路燈的標準，在指標上不盡相同，LED路燈要在標準上符合銷售區(qū)的要求，因此投標LED路燈工程要深入研究當?shù)氐腖ED路燈標準，只有這樣才會在激裂的市場競爭中占有一席之地。

散熱方式

　　LED路燈的散熱方式主要有：自然對流散熱、加裝風扇強制散熱、熱管和回路熱管散熱等。加裝風扇強制散熱方式系統(tǒng)復雜、可靠性低，熱管和回路熱管散熱方式成本高。而路燈具有戶外夜間使用、散熱面位于側(cè)上面以及體型受限制較小等有利于空氣自然對流散熱的優(yōu)點，所以LED路燈建議盡可能選擇自然對流散熱方式。