引導船舶通過狹窄水道，避開危險區(qū)域或進入港口船閘時的一種航標。有直線導標，用兩個立標（或燈樁）連成直線，指示航行方向；水界導標，用三個立標（或燈樁），兩前一后，指示航行的安全范圍。前后兩標的高差及間距應與導線長度相適應，應保持導標的靈敏度。如后標地點坡度較陡，前后兩座標志高差過大時，可在兩標之間的連線上加設一座標志。目前港口附近建筑物上的各種裝飾燈、霓紅燈，上海威爾導標燈，上海威爾導標燈、碼頭上的照明燈繁多，使引導船舶進出港口航道的導標燈在強烈的五光十色的背景燈光里很難辨認，上海威爾導標燈。除了將平面應用的導標燈光源應用于導標燈、橋涵標和旋轉燈器以外，更多的導標燈是環(huán)嚮應用。上海威爾導標燈

首尾導標是由前后鼎立的三座標志組成兩條導線，分別標示上、下方狹窄航道中心線的方向，故首尾導標的位置設在兩條導線航道的轉折處，即一條導線掉首端和另一條導線的尾端。過渡導標，由前后兩座標志組成，兩標連線標示導線的一方為狹窄航道的中心線。而另一方面則為寬闊的沿岸或過河航道。指示沿導線使來的船舶在接近標志時駛入較寬闊的沿岸或過河航道；同樣也指示由較寬闊的沿岸航道或沿過河航道駛來的船舶在接近標志時駛入導線航道。也就是該標為引導船舶在寬闊航道與狹窄航道之間的起訖點起過渡作用。上海指示導標燈合理選擇和正確使用導標燈十分重要。

導標燈的方位線就是船舶的計劃航線。導標燈引導船舶通過狹窄水道，避開危險區(qū)域或進入港口船閘。導標燈前后兩座標志的桿上端各裝正方形頂標一塊，頂標均面向航道方向。導線航道過長以致標志不夠明顯時，可以在桿前加裝梯形牌。導標燈梯形牌面向所標示的航道方向。在導標燈的導線有效范圍內應使船舶白天看到前標比后標略低，夜間保持后標燈光不被前標遮蔽。前后兩標的高差及間距應與導線長度相適應，應保持導標燈的靈敏度。只要使船舶保持對該導標燈的方位不變，即可安全航行在該導標燈指示的計劃航線上。導標燈顏色，按背景的明暗確定。

客戶在選擇導標燈或導標燈的時候，光源類型應當盡量選擇LED的，因為壽命長可以減少后期成本。現(xiàn)階段還有一種光源：氙氣燈管。目前用在高光強導標燈上面較多，氙氣燈管亮度高的特點也使得其慢慢取代鹵素燈泡，成為線下行的兩種光源之一。一系列優(yōu)點使得LED成為目前吃香的光源類型。一條船要安裝多少個導標燈？這個要根據(jù)船體的體量來決定。導標燈多使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽能電池，大型燈塔則采用柴油發(fā)電機組作為主電源。燈塔在晝夜發(fā)出可識信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。塔架可以安裝雷達反射器。

導標燈，是安裝在航標上的一類信號指示燈，主要安裝在長江運河航道，用以警示作用。留心的朋友應該會注意到導標燈有不同的顏色，這個顏色表示什么意義呢？導標燈雖說有好幾種顏色，但常用的就是紅色和綠色兩種。雖然只有兩種顏色，卻可以警示航道可能出現(xiàn)的種種情況：1、紅色表示有淺灘，如裝在紅色罐體上的燈具也表示右岸，面向長江下游的右側即為右岸。2、綠色表示有礁石，同時安裝在白色椎體上的則表示左岸，面向長江下游的左側即為左岸。3、紅綠之間為航道，是安全通行區(qū)域。導標燈中離導航船舶距離遠的標志稱為后導標燈。上海指示導標燈

在導標燈標身上裝置專屬的定向導標燈器。上海威爾導標燈

導標燈工作原理：具有良好的水平配光特性(2)合理的垂直發(fā)散角(3)先進的驅動電路(4)具有較高的光/電轉換效率(5)具有良好的整機防護性能。導標燈安裝在某些導標上的一類交通燈，在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0)，達到規(guī)定的照射角度和能見距，對夜行的船舶進行指引。燈塔信號包括固定信號和閃光信號兩種，固定信號是在一定范圍內用紅色或綠色燈發(fā)出定向燈光，供船舶辨別方向;閃光信號用作識別信號。導標燈又稱“疊標”。由兩座或兩座以上構成一組水平角為0°的位置線的標志。上海威爾導標燈

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