根據(jù)現(xiàn)代建筑外觀照明的要求,燈具的小型化是航空障礙燈發(fā)展的趨勢。其出光口可以是單向,也可以是上下兩個(gè)方向??梢詫艟叱山M設(shè)計(jì)加以組合,滿足光效序列化的需要。一方面可以用作環(huán)境照明,另一方面可以作為自發(fā)光裝飾照明或引導(dǎo)照明。太陽能智能高空障礙燈具有哪些部件構(gòu)成?主要應(yīng)用于哪些場合?你知道嗎?太陽能智能高空障礙燈具主要適用于高層建筑、電力鐵塔、廣播電視及微波通訊塔高大煙囪、大橋橋塔、勘探井位,上海直流航空障礙燈、船舶導(dǎo)航及飛機(jī)跑道等,上海直流航空障礙燈,上海直流航空障礙燈,缺乏電源及要求防爆的場所作為標(biāo)志閃光燈。A型、B型和C型低光強(qiáng)航空障礙燈在固定物體上的時(shí)候必須是紅色恒定發(fā)光燈。上海直流航空障礙燈
航空障礙燈安裝必須安裝在能夠標(biāo)志出障礙物整體輪廓的高處或是頂點(diǎn),不要安裝在低洼處,安裝時(shí)避免對燈具自身進(jìn)行拆裝,以免損害防水性和損壞燈具,導(dǎo)致燈具無法正常工作。障礙燈燈具自帶光控探頭的,還因保證光控探頭不會被其他物體所遮擋,能夠正常感受燈具安裝的光照環(huán)境。華廣發(fā)的航空障礙燈在出廠前,光控探頭處都會采用防水膠布進(jìn)行封貼,因此,在安裝完成之后,必須拆掉防水黑膠布,讓光控探頭正常工作。航空障礙燈設(shè)置的主要目的是為了標(biāo)示出高樓的整體輪廓,主要是突出樓體的可視寬和可視高。因此,在進(jìn)行障礙燈設(shè)計(jì)的時(shí)候,需要依照2015年航空障礙燈規(guī)范對樓層進(jìn)行設(shè)計(jì),在標(biāo)示出樓體整體結(jié)構(gòu)的同時(shí),不得對周圍居民的正常生活造成影響,如光污染等等。上海航空障礙燈供應(yīng)商障礙燈是依據(jù)實(shí)際障礙物高度來搭配使用三種類型的障礙燈。
若太陽能航空障礙燈不亮或光弱時(shí),可將太陽能航空障礙燈放在太陽光下照射4小時(shí),即可閃亮。如果長時(shí)間保存,應(yīng)將太陽能航空障礙燈放在干燥低濕的地方,每三個(gè)月將太陽能航空障礙燈取出放在太陽光下照射三天。低能耗、超高亮度發(fā)光二極管作為光源,太陽能航空障礙燈是由進(jìn)口高效太陽能電池板、高效低溫免維護(hù)蓄電池組成供電系統(tǒng)。通過低能耗控制電路(其電子器件為**級元件)使其白天充電,夜間閃亮,電源局部采用電池過充及過放保護(hù)電路,保證了電池能在正常狀態(tài)下工作,延長了蓄電池使用壽命,并在連續(xù)陰雨天工作15天以上。
航空障礙燈的質(zhì)量要求有哪些?對于航空障礙燈來說,一般它具有哪些質(zhì)量要求呢?而好的航空障礙燈上,都是經(jīng)過一系列試驗(yàn),并根據(jù)使用環(huán)境要求而生產(chǎn)出來的。用180V——260V的電源直接接通航空障礙燈,這主要是因?yàn)槲覈糠值貐^(qū)電壓不夠穩(wěn)定,如燈具正常工作,表示燈具工作電壓范圍廣、壽命較長。品質(zhì)差的燈具高電壓測試中20分鐘內(nèi)就燒毀。用戶用此實(shí)驗(yàn)方法,可短時(shí)間檢測出航空障礙燈的品質(zhì)。可見,對于航空障礙燈的使用質(zhì)量要求上,根據(jù)安裝在所處的環(huán)境不同,對它的具體要求上也是有所不同的。而人們在購買航空障礙燈的時(shí)候也一定要考慮到所安裝的環(huán)境是怎樣的,如像一些品質(zhì)很差的航空障礙燈在85度的烤箱里烤30分鐘就不能使用了,這就不不適合用于煙囪上了。好的航空障礙燈根據(jù)使用環(huán)境要求而生產(chǎn)出來的。
太陽能航空障礙燈應(yīng)能在各個(gè)電源輸入端子與燈具外殼之間經(jīng)受交流1000V或直流1414V的試驗(yàn)電壓10s不擊穿,并且再室內(nèi)溫度和濕度條件下漏電流不大于10uA。在內(nèi)部帶有高于150V(直流或交流有效值)電壓的殼體外面明顯處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志。殼體內(nèi)如有電壓高于150V的高壓電容器,還應(yīng)在殼體內(nèi)設(shè)置警告標(biāo)志。每個(gè)電源設(shè)備應(yīng)設(shè)有聯(lián)鎖開關(guān)使得在箱體打開時(shí)輸入電源自動(dòng)切斷,并且電容器上的電壓自動(dòng)在30s內(nèi)放電至50V下。每個(gè)電容式閃光燈具上也設(shè)有聯(lián)鎖開關(guān)。太陽能航空障礙燈該燈分平臺式安裝和側(cè)式安裝兩種固定方式,即可在平臺上安裝。上海航空障礙燈供應(yīng)商
對于航空障礙燈來說,好的航空障礙燈上,都是經(jīng)過一系列試驗(yàn)。上海直流航空障礙燈
航空障礙燈設(shè)置并沒有固定的層數(shù)和數(shù)量,需要提供樓體的CAD圖紙,然后由廠家技術(shù)人員或是設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)員對航空障礙燈進(jìn)行布置設(shè)置。其中,航空障礙燈垂直高度盡可能做到等距離,多數(shù)為45米間隔。一個(gè)超高型樓體,需要高光強(qiáng)航空障礙燈、中光強(qiáng)航空障礙燈或是低光強(qiáng)航空障礙燈搭配一起設(shè)置??紤]航空障礙燈閃爍的方式,再來選購是否需要航空障礙燈控制器,或是GPS無線信號控制和主副燈等等方式進(jìn)行控制。高層建筑是指建筑高度超過周圍地面150米或以上的建筑,稱之為高層建筑(或是超高型建筑),這些建筑都是需要依照中國民用航空總局關(guān)于航空障礙燈的規(guī)定安裝航空障礙燈。上海直流航空障礙燈
上海秦威航空光電設(shè)備有限公司位于上海浦東新區(qū)滬南路3097號3號樓401。上海秦威航空光電致力于為客戶提供良好的航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在照明工業(yè)深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造照明工業(yè)良好品牌。上海秦威航空光電憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
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