無線式主要是太陽能航標(biāo)燈，通過太陽能板和內(nèi)置蓄電池實現(xiàn)供電，不需要外部接線。多個航標(biāo)燈如需同步閃光，群燈短距離分布可通過內(nèi)置2.4G通訊模塊，群燈遠(yuǎn)距離分布可通過內(nèi)置GPS無線授時模塊。無須外接任何電源和控制設(shè)備，即可實現(xiàn)同步閃光。由于通過太陽能板和內(nèi)置蓄電池實現(xiàn)供電，上海GPRS航標(biāo)燈，因此只需要螺絲安裝固定，非常簡單。上海秦威航空光電設(shè)備有限公司產(chǎn)品總分兩大系列，一類是：各類航空航標(biāo)助航光電產(chǎn)品；另一類是：智能信號控制電氣。以上產(chǎn)品如果您有需求請與我們聯(lián)系，上海GPRS航標(biāo)燈，上海GPRS航標(biāo)燈。雙線并不是單純的只有火零線，而是指電源線+同步線，一個供電，一個采集同步信號。上海GPRS航標(biāo)燈

航標(biāo)燈是安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈，在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(閃光頻率也稱“燈質(zhì)”國際標(biāo)準(zhǔn)燈質(zhì)為256種），達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見距，對夜行的船舶進(jìn)行指引。是為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈。它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(閃光頻率也稱“燈質(zhì)”國際標(biāo)準(zhǔn)燈質(zhì)為256種），達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見距離。航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標(biāo)燈多使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽能電池，大型燈塔則采用柴油發(fā)電機組作為主電源。上海透鏡航標(biāo)燈航標(biāo)燈一般指海上、長江及河道船舶通行的指示標(biāo)志。

傳統(tǒng)的航標(biāo)燈，沒有監(jiān)測和遠(yuǎn)傳數(shù)據(jù)的功能，造成現(xiàn)場設(shè)備是否損壞，是否還在工作范圍內(nèi)，是否被偷走（上邊有電池板和蓄電池，漁夫可以拿走用），都無從知曉，造成維護不及時，設(shè)備被偷取嚴(yán)重，從而給船舶夜間返航，造成了很多不便。航標(biāo)燈是夜間（特殊情況下也可用于白天）以特定燈質(zhì)提供助航信息的發(fā)光裝置。太陽能航標(biāo)燈通過浮漂放置到海面上，太陽能供電，然后有錨投入海底，用于固定浮漂不被海水沖走，航標(biāo)燈是光感應(yīng)，白天不亮，夜間根據(jù)設(shè)置的閃光周期，進(jìn)行閃光。

LED航標(biāo)燈使用壽命長：相比傳統(tǒng)的鹵素光源和白熾燈泡，LED燈源有著更長久的使用壽命，LED光源理論工作壽命可達(dá)10萬h，而且光源都是由多個LED組合而成的,其中的1/3燒毀也不會嚴(yán)重影響燈光質(zhì)量。LED航標(biāo)燈高亮度、低熱量、環(huán)保：LED燈屬于冷光源，在常態(tài)工作發(fā)熱量低，與白熾燈、熒光燈相比，節(jié)電效率可以達(dá)到90%以上。同時LED半導(dǎo)體照明自身對環(huán)境沒有任何污染，由無毒的材料作成，不像熒光燈含**會造成污染，同時LED也可以回收再利用。航標(biāo)燈主要安裝在長江運河航道，用以警示作用。

航標(biāo)為什么要“換季”？由于地域的原因，我國北方海區(qū)緯度高，冬季冰情嚴(yán)重，海冰對環(huán)渤海沿岸港口冬季生產(chǎn)運營有著較為不利的影響。位于遼東灣北部遼河入?？诘臓I口港區(qū)，遼河航道每年冬季冰封，港口隨之封港停產(chǎn)，待來年春天河水解凍，航道設(shè)置燈浮標(biāo)后，才能開港進(jìn)船。為保證冬季航標(biāo)導(dǎo)助航效能正常發(fā)揮，保障船舶進(jìn)出港口安全，北海航海保障中心各航標(biāo)處（除青島航標(biāo)處外）每年都要進(jìn)行春、冬季兩次換標(biāo)作業(yè)——入冬前將海上燈浮標(biāo)更換為抗冰性能良好的冰標(biāo)，而春季換標(biāo)作業(yè)，則主要是撤冰標(biāo)、設(shè)浮標(biāo)，在遼河入?？?，還要設(shè)置營口燈船。目前主流市售的航標(biāo)燈，其接線方式大概有3鐘。上海GPRS航標(biāo)燈

很多航標(biāo)燈上都安裝有無線信號傳輸裝置用以監(jiān)測航標(biāo)燈的位置和運行狀態(tài)等。上海GPRS航標(biāo)燈

除了元器件損壞造成航標(biāo)燈不工作外，現(xiàn)實使用中，往往造成航標(biāo)燈不工作的主要原因就是航標(biāo)燈進(jìn)水，只是內(nèi)部線路板等電子元器件泡水報廢。因此客戶在安裝航標(biāo)燈時一定要注意航標(biāo)燈的緊固螺絲是否牢固，防水性是否達(dá)到要求。當(dāng)航標(biāo)燈損壞不工作后，我們就需要對其進(jìn)行更換。按照安裝方式，航標(biāo)燈可分為樓頂直立安裝與側(cè)墻側(cè)裝兩種，直立安裝的一般不配備支架，有些因?qū)嶋H高度情況也要安裝支架，側(cè)裝的航標(biāo)燈一般都要裝支架。在確定了哪些航標(biāo)燈壞掉之后，需要將其拆下（支架不要拆），再去尋找合適的航標(biāo)燈進(jìn)行替換。替換時一定要注意航標(biāo)燈的安裝尺寸與支架是否吻合。上海GPRS航標(biāo)燈

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司位于上海浦東新區(qū)滬南路3097號3號樓401。上海秦威航空光電致力于為客戶提供良好的航標(biāo)燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司從事照明工業(yè)多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。上海秦威航空光電秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。