太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈：航標(biāo)燈按供電方式可分為兩大類：接電類航標(biāo)燈和太陽(yáng)能航標(biāo)燈，其中太陽(yáng)能航標(biāo)燈按照產(chǎn)品的整合程度又分為一體式和分體式。一體式即燈具和電池，上海夜航航標(biāo)燈、太陽(yáng)能板等等組合在一起，形成一個(gè)整體的結(jié)構(gòu)；分體式一般是太陽(yáng)能板單獨(dú)分開(kāi)，上海夜航航標(biāo)燈，通過(guò)較長(zhǎng)的接線和燈具分開(kāi)安裝，上海夜航航標(biāo)燈。前者主要適用于功耗不是很大的燈具，太陽(yáng)能板體積較小，和燈具比較吻合，后者太陽(yáng)能板體積一般較大，適用于太陽(yáng)光比較弱的北部地區(qū)或是功耗比較大的燈具。航標(biāo)燈是夜間（特殊情況下也可用于白天）以特定燈質(zhì)提供助航信息的發(fā)光裝置。上海夜航航標(biāo)燈

長(zhǎng)江航道上航標(biāo)燈為什么要分紅色和綠色？紅色的是“紅浮”，是左側(cè)標(biāo)，進(jìn)長(zhǎng)江的時(shí)候要放在船的左舷通過(guò)，出長(zhǎng)江要放在船的右舷通過(guò)。綠色的是“綠浮”，又叫“黑浮”，就是右側(cè)標(biāo)，進(jìn)長(zhǎng)江要放在船的右舷通過(guò)，出長(zhǎng)江時(shí)要放在船舶左舷通過(guò)。專屬標(biāo)志：為標(biāo)示沿、跨航道的各種建筑物，或?yàn)闃?biāo)示特定水域所設(shè)置的標(biāo)志，其主要功能不是為了助航的統(tǒng)稱為專屬標(biāo)志包括管線標(biāo)專屬標(biāo)等二種。內(nèi)河助航標(biāo)志，是指為了幫助船舶安全、便利航行而設(shè)置的視覺(jué)、音響和無(wú)線電助航設(shè)施，簡(jiǎn)稱內(nèi)河航標(biāo)。上海夜航航標(biāo)燈同步線可接可不接，當(dāng)不接時(shí)，航標(biāo)燈單獨(dú)工作不受其他影響。

航標(biāo)燈實(shí)現(xiàn)同步閃爍的方式有三種：1、傳統(tǒng)的控制器方案，即將航標(biāo)燈與控制器連接，由控制器來(lái)控制燈的閃爍；2、同步線控制方案，用同步線（一般就是電源線）將需要同步的航空航標(biāo)燈連接起來(lái)，即可實(shí)現(xiàn)閃光同步；3、無(wú)線控制方案，燈與燈之間采用無(wú)線連接，實(shí)現(xiàn)同步閃爍，此種方案只需將需要同步的燈接上電源即可，方案實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單可靠，目前已經(jīng)很成熟了。航標(biāo)燈回路安裝并不需要多少錢(qián)，因?yàn)樗陌惭b不麻煩，但是尋找像秦威航空這樣擁有機(jī)電施工安裝資質(zhì)的公司安裝航標(biāo)燈回路，為航標(biāo)燈保障電流供應(yīng)，確保航標(biāo)燈能夠時(shí)時(shí)刻刻在樓頂閃爍就成了業(yè)主們?cè)诎惭b航空航標(biāo)燈時(shí)必須考慮的課題。

航標(biāo)燈作為特種設(shè)備，不只要求嚴(yán)格，種類也比較繁多，甚至是接線方式都不一樣。目前主流市售的航標(biāo)燈，其接線方式大概有3鐘：雙線、單線和無(wú)線。市面所售的接電航標(biāo)燈，一般為多為DC12V直流電，用來(lái)外接太陽(yáng)能供電系統(tǒng)或者風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)如有其它如電壓要求，需要在訂購(gòu)前聯(lián)系客服確定，主流電壓皆可定制。經(jīng)典款接線為一根二芯線，用來(lái)外接太陽(yáng)能供電系統(tǒng)或者風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)。多個(gè)航標(biāo)燈如需同步閃光，群燈短距離分布可通過(guò)內(nèi)置2.4G通訊模塊，群燈遠(yuǎn)距離分布可通過(guò)內(nèi)置GPS無(wú)線授時(shí)模塊。無(wú)須外接任何電源和控制設(shè)備可實(shí)現(xiàn)多個(gè)航標(biāo)燈的同步聯(lián)閃；方便了接線方式。傳統(tǒng)的航標(biāo)燈存在有很多缺陷。

安裝在不同位置的航標(biāo)燈燈質(zhì)顏色不一樣,航標(biāo)燈閃光周期也不一樣,特定的航標(biāo)燈燈質(zhì)和閃光周期用于不同的警示位置。航標(biāo)燈外觀應(yīng)符合下列要求：表面涂鍍層應(yīng)均勻，不應(yīng)起泡、龜裂、劃傷、脫落和磨損，透鏡應(yīng)清晰、透明，不應(yīng)有雜質(zhì)、劃痕和污染，構(gòu)件及零件不應(yīng)有明顯的凹痕、劃傷、裂縫、變形和污染等，金屬零、部件不應(yīng)有銹蝕，而且緊固件不能出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。航標(biāo)燈材料品質(zhì)要求：1、航標(biāo)燈透鏡材料應(yīng)為抗紫外線的高透光率材料，用于航標(biāo)燈的日光開(kāi)關(guān)感光罩應(yīng)采用抗紫外線的高透光率材料；2、用于航標(biāo)燈的水密件、緊固件應(yīng)選用耐腐蝕材料；3、用于航標(biāo)燈的電纜應(yīng)采用橡膠絕緣船用電纜，銅質(zhì)導(dǎo)線；4、航標(biāo)燈底座材料應(yīng)采用具有足夠的耐候性能且滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的材料；5、航標(biāo)燈電路組件應(yīng)采用工業(yè)級(jí)或更優(yōu)的元器件，表面涂覆防潮、防鹽霧、防霉菌的“三防”涂層；航標(biāo)燈屬于特種設(shè)備，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其要求也比較多。上海夜航航標(biāo)燈

客戶在安裝航標(biāo)燈時(shí)一定要注意航標(biāo)燈的緊固螺絲是否牢固，防水性是否達(dá)到要求。上海夜航航標(biāo)燈

水上浮動(dòng)航標(biāo)是浮在水面上，用錨或沉錘、錨鏈牢固地系留在預(yù)定點(diǎn)海床上的航標(biāo)。水上助航標(biāo)志除燈船及大型助航浮標(biāo)外，其外部涂色、頂標(biāo)、燈質(zhì)等均依其用途有統(tǒng)一規(guī)定。包括：燈船（lightvessel）：一般設(shè)置在周圍無(wú)陸標(biāo)又不便建造燈塔的重要航道附近，以引導(dǎo)船舶進(jìn)出港口、避險(xiǎn)等。燈船是一種在甲板高處設(shè)有發(fā)光設(shè)備的特殊船舶。燈船具有能經(jīng)受風(fēng)浪襲擊和頂住強(qiáng)流的堅(jiān)實(shí)結(jié)構(gòu)和牢固的錨泊設(shè)備，燈光射程亦較遠(yuǎn)，可靠性較好，有的還有人看管。燈船的船身一般涂紅色，船體兩側(cè)有醒目的船名或編號(hào)，桅上懸掛黑球，供白天識(shí)別用。上海夜航航標(biāo)燈

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司致力于照明工業(yè)，是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋航標(biāo)燈，航空障礙燈，太陽(yáng)能障礙燈，高空障礙燈等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造照明工業(yè)良好品牌。上海秦威航空光電秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。