導(dǎo)標燈又稱疊標,是為了引導(dǎo)船舶安全地通過狹窄面帶有危險性的延長線上。導(dǎo)燈浮標外,還需設(shè)置導(dǎo)標燈。導(dǎo)標燈是成對地設(shè)置在航道中心線成港口口門中心線的稱一般均建在岸上,后標須在前標之后有一定距高,且應(yīng)校前高程,以保證必要的精度,上??°憣?dǎo)標燈。導(dǎo)標燈的燈光可有各種顧色,分為固定光或閃光,須在其周圍環(huán)境中極易識別。塔架可安裝雷達反射器。引導(dǎo)船舶通過狹窄水道,避開危險區(qū)域或進入港口船閘時的一種導(dǎo)標。有直線導(dǎo)標燈,用兩個立標(或燈樁)連成直線,指示航行方向;水界導(dǎo)標燈,用三個立標(或燈樁),兩前一后,上??°憣?dǎo)標燈,上??°憣?dǎo)標燈,指示航行的安全范圍。首尾導(dǎo)標燈,是指內(nèi)河航行標志之一。上海俊銘導(dǎo)標燈
平面導(dǎo)標燈是本公司新研發(fā)設(shè)計的產(chǎn)品,和傳統(tǒng)的白熾燈光源的導(dǎo)標燈相比,此導(dǎo)標燈采用導(dǎo)標燈方陣,配有平面單焦點菲涅爾透鏡,具有射程遠、亮度高和用電省等特點。該導(dǎo)標燈采用微電腦芯片控制,根據(jù)需要可以內(nèi)置GPS同步模塊實現(xiàn)前后導(dǎo)標燈同步閃爍,也可作為疊標或單獨標志使用。該產(chǎn)品可普遍用于沿海航道,作為標識航道進口、轉(zhuǎn)向等處的導(dǎo)標燈,以保助航安全。太陽能導(dǎo)標燈的使用環(huán)境是室外,因此必須永遠承受曝光及風吹雨打的環(huán)境狀況,必要的太陽能系統(tǒng)得具備紫外被穩(wěn)定的表面和免受潮濕損壞的保護。上??°憣?dǎo)標燈導(dǎo)標燈中離導(dǎo)航船舶距離遠的標志稱為后導(dǎo)標燈。
現(xiàn)實生活中,大家經(jīng)常分不清導(dǎo)標燈和航標燈,感覺導(dǎo)標燈和航標燈是一種產(chǎn)品,但其實他們還是有區(qū)別的。導(dǎo)標燈一般指長江及河道船舶通行的指示標志;而航標燈是指安裝在高層建筑、鐵塔、煙囪等高大構(gòu)筑物頂端用來顯示構(gòu)筑物輪廓的燈具,為提供安全指示。這兩種燈的使用場景不同,燈體構(gòu)造及要求也不相同,是兩種不一樣的產(chǎn)品,有些地方是不能混淆使用的。對于一般公民來說,接觸到航標燈的可能性更大一點,國家也強制要求高層必須安裝導(dǎo)標燈。
過渡導(dǎo)標燈設(shè)于跨河的狹窄航道的一端,引導(dǎo)船舶從一岸駛向另一岸的航行標志。由前后兩座標志組成,前標用過河標,后標用導(dǎo)標燈,標示一方為導(dǎo)標燈指示的狹窄航道,另一方為較寬闊的沿岸航道或跨河航道。前標的一塊頂標與后標的頂標組成導(dǎo)線,指向狹窄航道方向,前標的另一塊頂標面向?qū)掗熀降赖姆较?。當航道過長,可在桿前加裝梯形牌,以增加明顯度。前標的桿和梯形牌的顏色與過河標相同,頂標的顏色與導(dǎo)標燈相同;后標的顏色與導(dǎo)標燈相同。前標的燈質(zhì)與過河標同,后標與導(dǎo)標燈相同,但前、后標燈色須一致。導(dǎo)標燈一般設(shè)置在狹窄航道上,作為指向的助航設(shè)施,需日夜助航的水域。
引導(dǎo)船舶通過狹窄水道,避開危險區(qū)域或進入港口船閘時的一種航標。有直線導(dǎo)標,用兩個立標(或燈樁)連成直線,指示航行方向;水界導(dǎo)標,用三個立標(或燈樁),兩前一后,指示航行的安全范圍。前后兩標的高差及間距應(yīng)與導(dǎo)線長度相適應(yīng),應(yīng)保持導(dǎo)標的靈敏度。如后標地點坡度較陡,前后兩座標志高差過大時,可在兩標之間的連線上加設(shè)一座標志。目前港口附近建筑物上的各種裝飾燈、霓紅燈、碼頭上的照明燈繁多,使引導(dǎo)船舶進出港口航道的導(dǎo)標燈在強烈的五光十色的背景燈光里很難辨認。提高導(dǎo)標的正常率和維修正常率,為導(dǎo)標的維護管理帶來巨大的經(jīng)濟效益。上海指示導(dǎo)標燈
過渡導(dǎo)標燈,是指內(nèi)河航行標志之一。上??°憣?dǎo)標燈
船舶在沿岸航行或進出港時,要養(yǎng)成多用浮標/疊標/導(dǎo)標/定位的好習(xí)慣。如航經(jīng)新加坡水道英吉利海峽時,可多加實踐鍛煉。導(dǎo)標燈:導(dǎo)標又稱疊標,是為了引導(dǎo)船舶安全地通過狹窄面帶有危險性的延長線上。導(dǎo)燈浮標外,還需設(shè)置導(dǎo)標。導(dǎo)標是成對地設(shè)置在航道中心線成港口口門中心線的稱一般均建在岸上,后標須在前標之后有一定距高,且應(yīng)校前高程,以保證必要的精度。導(dǎo)標的燈光可有各種顧色,分為固定光或閃光,須在其周圍環(huán)境中極易識別。塔架可安裝雷達反射器。上??°憣?dǎo)標燈
上海秦威航空光電設(shè)備有限公司總部位于上海浦東新區(qū)滬南路3097號3號樓401,是一家主營:航空障礙燈;障礙燈;太陽能航空障礙燈;節(jié)能型LED航空障礙燈;航標燈;鐵塔**航空障礙燈;跑道**航空障礙燈; 產(chǎn)品主要應(yīng)用于城市高層及超高層建筑和煙囪,橋梁,電力鐵塔,廣播電視發(fā)射塔,高大火炬,油井井架,內(nèi)河及海上船舶助航,機場周邊設(shè)施等作標志性助航用燈.嚴格按照國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷<<國際標準和建議措施>>,中國民用航空行業(yè)標準MHT/6012-1999<<航空障礙燈>>國際航標等相關(guān)標準組織生產(chǎn).我們從產(chǎn)品的零部件的采購到產(chǎn)品的生產(chǎn),倉儲以及運輸每一步都嚴格把關(guān),保證產(chǎn)品的質(zhì)量為用戶負責. "質(zhì)量***,信譽至上"是我們的企業(yè)宗旨,我們堅持以質(zhì)取勝,質(zhì)量是企業(yè)的生命.在公司成立之始,我們就制定了各項嚴格的管理制度,立志為社會奉獻質(zhì)量優(yōu)價的產(chǎn)品. 的公司。上海秦威航空光電作為主營:航空障礙燈;障礙燈;太陽能航空障礙燈;節(jié)能型LED航空障礙燈;航標燈;鐵塔**航空障礙燈;跑道**航空障礙燈; 產(chǎn)品主要應(yīng)用于城市高層及超高層建筑和煙囪,橋梁,電力鐵塔,廣播電視發(fā)射塔,高大火炬,油井井架,內(nèi)河及海上船舶助航,機場周邊設(shè)施等作標志性助航用燈.嚴格按照國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷<<國際標準和建議措施>>,中國民用航空行業(yè)標準MHT/6012-1999<<航空障礙燈>>國際航標等相關(guān)標準組織生產(chǎn).我們從產(chǎn)品的零部件的采購到產(chǎn)品的生產(chǎn),倉儲以及運輸每一步都嚴格把關(guān),保證產(chǎn)品的質(zhì)量為用戶負責. ?。①|(zhì)量***,信譽至上"是我們的企業(yè)宗旨,我們堅持以質(zhì)取勝,質(zhì)量是企業(yè)的生命.在公司成立之始,我們就制定了各項嚴格的管理制度,立志為社會奉獻質(zhì)量優(yōu)價的產(chǎn)品. 的企業(yè)之一,為客戶提供良好的航標燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈。上海秦威航空光電始終以本分踏實的精神和必勝的信念,影響并帶動團隊取得成功。上海秦威航空光電創(chuàng)始人楊明華,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。
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