太陽(yáng)能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽(yáng)能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時(shí)控制、過(guò)充過(guò)放保護(hù)及反接保護(hù)，更高級(jí)的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會(huì)有專(zhuān)門(mén)的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽(yáng)能燈具全自動(dòng)工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件（混凝土底座）上蘭州太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)公司.新疆農(nóng)村太陽(yáng)能路燈招標(biāo)

    在中國(guó)和產(chǎn)業(yè)界的共同推動(dòng)下，LED路燈技術(shù)不斷進(jìn)步，成本快速下降，通用照明滲透率逐年提高，LED路燈替代傳統(tǒng)照明市場(chǎng)的快速起量，使其在推動(dòng)節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)以及建立節(jié)約型社會(huì)方面做出了重大貢獻(xiàn)。很顯然，LED路燈照明產(chǎn)業(yè)也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，形成了相對(duì)比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。但只從替代照明市場(chǎng)看，LED路燈產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，標(biāo)準(zhǔn)不完善，質(zhì)量參差不齊，價(jià)格戰(zhàn)激烈，LED照明路燈產(chǎn)業(yè)的紅火與LED路燈廠家的困頓形成冰火兩重天的劇烈反差。站在現(xiàn)在這樣一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，如果LED路燈仍然停留在簡(jiǎn)單的替代市場(chǎng)，而不去考慮和布局創(chuàng)新應(yīng)用，這個(gè)行業(yè)將很快從一個(gè)戰(zhàn)略新興行業(yè)淪為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)!LED路燈作為一種“長(zhǎng)壽命”的節(jié)能產(chǎn)品，作為一個(gè)戶外無(wú)處不在的照明產(chǎn)品，LED路燈照明產(chǎn)品如果不具備功能的擴(kuò)展性和延展性，則將很快被多功能的智慧照明產(chǎn)品再次替代!屆時(shí)必然導(dǎo)致巨大的資源浪費(fèi)，甚至將前期節(jié)能減排的效應(yīng)消弭殆盡! 新疆農(nóng)村太陽(yáng)能路燈招標(biāo)蘭州太陽(yáng)能路燈哪家價(jià)格低.

    太陽(yáng)能路燈是一種利用太陽(yáng)能發(fā)電的路燈，它可以在白天通過(guò)太陽(yáng)能板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，儲(chǔ)存在電池中，晚上則利用電池供電，實(shí)現(xiàn)路燈的照明功能。相比傳統(tǒng)的路燈，太陽(yáng)能路燈具有以下優(yōu)點(diǎn)：首先，太陽(yáng)能路燈不需要外接電源，不需要拉電線，不需要進(jìn)行電氣安裝，因此可以節(jié)省大量的電力設(shè)施建設(shè)成本，同時(shí)也可以避免電線故障帶來(lái)的安全隱患。其次，太陽(yáng)能路燈具有環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn)，它不需要燃料，不會(huì)產(chǎn)生廢氣廢水等污染物，同時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生噪音，對(duì)環(huán)境和人類(lèi)健康都沒(méi)有任何影響。而且，太陽(yáng)能路燈的電池可以儲(chǔ)存太陽(yáng)能，可以在晚上供電，不需要消耗任何能源，因此可以節(jié)約大量的電力資源。太陽(yáng)能路燈具有良好的可靠性和耐用性，它的太陽(yáng)能板和電池都采用精密的材料制造，可以在惡劣的天氣條件下正常工作，同時(shí)也可以使用多年而不需要進(jìn)行維護(hù)?？傊?，太陽(yáng)能路燈是一種非常好的路燈產(chǎn)品，它具有環(huán)保節(jié)能、節(jié)約成本、可靠耐用等優(yōu)點(diǎn)。

風(fēng)景補(bǔ)充太陽(yáng)燈采用高性能大容量免維護(hù)鉛電池，為風(fēng)景補(bǔ)充太陽(yáng)燈提供足夠的電力，保證雨天LED風(fēng)光輔助燈光源的亮燈時(shí)間以下列舉其主要優(yōu)勢(shì):節(jié)能減排，節(jié)約環(huán)境保護(hù)后期沒(méi)有大量電費(fèi)支出的資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)成為大勢(shì)所趨。與傳統(tǒng)路燈相比，風(fēng)光互補(bǔ)路燈以自然可再生的太陽(yáng)能和風(fēng)能為能源，不消耗任何非再生性能，不向大氣排放污染性氣體，污染排放量為零。長(zhǎng)期以來(lái)，環(huán)境保護(hù)不言而喻，也免除了后期大量電費(fèi)支出的成本。免除電纜鋪設(shè)工程，不需要大量供電設(shè)施建設(shè)的市電照明工程作業(yè)程序復(fù)雜，電纜槽挖掘、鋪設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填等基礎(chǔ)工程，需要大量的人工，同時(shí)變壓器、配電盤(pán)、配電板等大量的電氣設(shè)備風(fēng)景互補(bǔ)的路燈不行。每個(gè)路燈都是單獨(dú)的個(gè)人，不需要鋪電纜，不需要大量的電氣設(shè)備，節(jié)省人力和財(cái)力。個(gè)別損壞不影響整體，不受大面積停電影響的通常路燈是電纜連接，因此很可能會(huì)因個(gè)人問(wèn)題影響整個(gè)供電系統(tǒng)的風(fēng)景互補(bǔ)發(fā)電路燈。分布式獨(dú)特發(fā)電系統(tǒng)，個(gè)別損壞不影響其他路燈的正常運(yùn)行，即使大面積停電也不影響照明，不可控制的損失大幅度降低。蘭州太陽(yáng)能路燈廠家直供.

    目前制約太陽(yáng)能發(fā)電應(yīng)用的比較重要環(huán)節(jié)之一是價(jià)格，以一盞雙路的太陽(yáng)能路燈為例，兩路負(fù)載共為60瓦，（以長(zhǎng)江中下游地區(qū)有效光照、每夜放電7小時(shí)、增加電池板20%預(yù)留額計(jì)算）其電池板就需要160W左右，按每瓦4元計(jì)算，電池板的費(fèi)用就要640元，再加上180AH左右的蓄電池組費(fèi)用也在1080左右，整個(gè)路燈一次性投入成本大高于市電路燈，造成了太陽(yáng)能路燈應(yīng)用領(lǐng)域的主要瓶頸。蓄電池的使用壽命也應(yīng)該考慮在整個(gè)路燈系統(tǒng)應(yīng)用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會(huì)出現(xiàn)充電不滿的情況，有些實(shí)際充電率有可能下降到50%左右，這必將影響連續(xù)陰雨天時(shí)期的夜間正常照明，所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。一些工程商常選用LED燈作為太陽(yáng)能路燈的照明，但是LED燈的質(zhì)量參差不齊，光衰嚴(yán)重的LED半年就有可能衰減50%光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈，或者選用無(wú)極燈、低壓鈉燈等。 蘭州太陽(yáng)能路燈批發(fā)價(jià)格。青海掛路燈

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    技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)：1.采用高密度鉛膏機(jī)涂板，采用高溫高濕度固化工藝，自放電極小，使用壽命長(zhǎng)；采用特殊設(shè)計(jì)，電解質(zhì)在使用過(guò)程中幾乎不會(huì)減少，使用壽命完全不需要加水；深放電或過(guò)放電后恢復(fù)性能好。如果放電后不及時(shí)補(bǔ)充，容量也可以100%回收，解決了光伏系統(tǒng)在實(shí)際使用過(guò)程中連續(xù)幾天無(wú)法及時(shí)回收的技術(shù)問(wèn)題。2.采用高效MPPT充電模式，模塊化設(shè)計(jì)，獨(dú)特柔性升壓電路；設(shè)計(jì)采用12V/24V自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，防止電池與太陽(yáng)能電池板反接，不損壞任何部件；采用雙制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)；風(fēng)扇和太陽(yáng)能電池板獨(dú)特控制電路，穩(wěn)定性高。3.采用太陽(yáng)能電池組件底部支撐：該設(shè)計(jì)不僅保證了太陽(yáng)能路燈的整體美觀，而且大提高了太陽(yáng)能電池組件（即太陽(yáng)能電池板）的抗風(fēng)性。流線弧的底部設(shè)計(jì)起到了排氣的作用，提高了使用的穩(wěn)定性和安全性。 新疆農(nóng)村太陽(yáng)能路燈招標(biāo)